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李布:培育戰略性新興產業搶占未來科技制高點

作者:

李布,國務院發展研究中心市場經濟研究所期貨證券研究室主任、研究員。2001-2003年在北京大學光華管理學院從事博士后研究。2003年進入國務院發展研究中心市場經濟研究所工作。2007-2008年作為漢弗萊學者,在密西根州立大學和世界銀行從事中國農村勞動力轉移方面的研究。研究領域:人口老齡化、發展經濟學、農產品流通。



國務院發展研究中心市場經濟研究所研究室主任、研究員李布在發言中指出,通過研究發現,先進制造業地理布局具有顯著的不平衡性。一方面,先進制造業集中于大都市、城市群,如北京、珠三角、長三角、波士頓、圣何塞等。另一方面,各城市群和都市所發展的先進制造業呈現專業化特點。除了少數地區外,多數地區發展的先進制造業集中于個別領域,而非所有先進制造業。

聚焦株洲高新區可以發現,株洲高新區在先進制造業上也呈現出很強的專業化特征。株洲國家高新技術產業開發區成立于1992年,地處長株潭國家自主創新示范區和長株潭“兩型”社會改革試驗區。經過24年發展,株洲高新區基本形成了“一區四園”的產業發展格局。特別是近年來,軌道交通、通用航空、新能源汽車三大動力產業集群迅速崛起,形成了研發、整機制造與零部件配套共同發展的完善的產業鏈體系。

目前,株洲高新區面臨巨大的轉型壓力。主要因為科技含量低的傳統產業發展前景低迷,株洲高新區受土地、資源、環境等制約不斷加大,附加值低,主要依賴要素投入、規模擴張的數量型增長方式越來越難以持續,因此,株洲高新區必須要培育戰略性新興產業,搶占未來科技制高點。

為培育區域產業核心競爭力,貫徹實施“中國制造2025”戰略,結合自身發展實際,株洲高新區提出打造“中國動力谷”戰略。即:將以最先進的機車牽引引擎、最強大的航空動力引擎和最環保的汽車動力引擎為核心助推器,在產業上,形成軌道交通、通用航空、新能源汽車三大千億產業集群;在空間上,建成“中國軌道交通城”“中南地區通用航空城”和“中國新能源汽車產業城”;在區域上,發展成為中國動力產業的聚集區、中部創新驅動的示范區、湖南樂業宜居的幸福區。

來源:《中國經濟時報》


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